有个网友开了个帖子,帖子的名字平平无奇,叫做“大家说说,QJ会不会在吸收了贝纳利的技术之后推出国产大排?如果会,大家觉得国产贝纳利的第一款车会是四缸机还是三缸机?”

闲得无聊的网友们瞬间给出了回复:

“指望连个150都磕磕巴巴的QJ搞大排?兄弟你有没有搞错?”

“贝纳利擅长的是玩三缸机,从TNT899到TNT1130全都是三缸机,你指望QJ吸收贝纳利的技术之后在国内推出三缸机,还不如指望QJ将899和1130国产。”

“楼上的,贝纳利的三缸机的技术都老成什么样子了?百公里12个油的油耗,傻X才买!楼主,你与其惦记QJ国产贝纳利,还不如惦记五本或者新本国产CB400。”

“就小日子那抠搜的模样,你还指望他们国产CB400?这么说吧,哪怕国内的摩企能够国产大排了,宏达都不可能国产CB400。”

“国产不国产我就不指望了,什么时候能够大贸进口十三姨?不超过20个W哥们就买……”

“贝纳利雀客1130K都要10多万,宏达十三姨20个W?哥们你洗洗睡吧……”

“气氛都到这儿了,那大家不妨讨论讨论,说说国内这几家摩企,谁最有可能第一个推大排?是华腾华云,还是豪J-铃木,亦或者是国产贝纳利?”

“都不指望,兄弟洗洗睡吧。”

“就是就是,同样是单缸风冷250,雅马哈就能做到15.4千瓦,国产摩企就只能做到12千瓦——国内的这些怂货,连单缸风冷250都还没整明白呢,还搞多缸大排?指望他们,还不如指望QJ国产贝纳利!话说回来,如果QJ本土化生产的TNT899能把价格降到6W,老子高低砸锅卖铁买一辆。”

“6W?准公升级的tnt899?兄弟你在想屁吃!”

“兄弟你在想屁吃!”

“哈哈……兄弟你在想屁吃!”

“兄弟你在想屁吃+1,楼下保持队形……”

…………

就在大家嘲讽这位摩友竟然想要用6W的价格买到一辆三缸准公升级的贝纳利TNT899的时候,一个头像是80年代初小孩黑白照片的摩友说话了:“据可靠消息,国内有摩企得到了集团母公司的支持,已经启动了大排项目,并且一开始就是两款产品,其中一款的排量为公升级。”

这个头像略显搞笑的网友的话一出,论坛先是一静,下一刻,整个论坛就炸了……

“版主!卧槽!神秘的版主出现了!”

“版主!你可别吓我啊!真的有国内摩企搞国产大牌?”